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工商时报 魏乔怡 孙彬训
近期因美伊战争让全球航班大乱,也让旅行不便险的理赔问题再掀话题,立委陈玉珍18日在财委会中再抛出旅行不便险的议题,她指出,接获民众反应小三通从厦门搭船回金门、再搭飞机回台中班机,因遇台风班机延误,但却被拒赔,原因是「船运」不赔,另外,遇「浓雾」也不赔,金管会主委彭金隆指出,主要遇到真实案例才知道条款是否须调整,但也要看合理性,会请保险局检讨,一个月内交报告。
陈玉珍指出,大家出国都会保旅游不便险,但近期接获民众反应,要从厦门搭船回金门、再搭飞机回台中,但因遇台风,船班、飞机都停驶,这样的班机延误,虽有保旅行不便险但保险公司拒赔,保险公司主张保单保障范围只限飞机的这段,不包括船运等其他交通工具。
但陈玉珍指出,现行旅行不便险参考条款第二条,承保范围包括:旅程取消、班机延误、旅程更改、行李延误、行李损失、旅行文件损失,且据旅行不便险参考条款第三条规定「公共交通工具」是指领有营业执照及经当地政府登记许可之航(路)线,具有固定场站、固定班次(含事先公告之加开班次),以大众运输为目的,提供不特定旅客运送服务之「水上、陆上或空中」交通工具,保障范围有明文包含水上、陆上、空中交通工具,但为何小三通的船舶就不能理赔?
陈玉珍指出,「船舶」是小三通很普遍运用的交通工具,金管会要研究开放。
陈玉珍进一步指出,据旅行不便险参考条款第24条规定,被保险人於海外旅行期间内,若因罢工、战争、暴动、民众骚扰、天灾致被保险人必须更改其预定旅程因而所增加之交通或住宿费用,保险公司就要理赔,但为何遇「浓雾」就不赔?金门厦门会遇浓雾的机会比台风还大,应检讨保障、保费的合理性。
保险局局长王丽惠指出,虽然保障范围有包含水、陆、空,但水上的部分只有国内才有包括,这部分可再研议,「浓雾」在海外旅行不便险有赔,但个案要再了解,她承诺一个月内会与保险公司讨论研议保障的合理性。
产险业者指出,虽然参考条款明文有包含「水上、陆上、空中交通工具」,但也有规定必须是「定期航班」,若是没有固定航班的交通工具就不能理赔,另外,「天灾」也要看定义,以参考条款来看,是指台风、暴风、龙卷风、洪水、闪电、雷击、地震、火山爆发、海啸、土崩、岩崩、土石流、地陷等天然灾变,并没有含浓雾,可能是拒赔的原因,但个案还是要看详细的条款规定。
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近期因美伊战争让全球航班大乱,也让旅行不便险的理赔问题再掀话题,立委陈玉珍18日在财委会中再抛出旅行不便险的议题,她指出,接获民众反应小三通从厦门搭船回金门、再搭飞机回台中班机,因遇台风班机延误,但却被拒赔,原因是「船运」不赔,另外,遇「浓雾」也不赔,金管会主委彭金隆指出,主要遇到真实案例才知道条款是否须调整,但也要看合理性,会请保险局检讨,一个月内交报告。
陈玉珍指出,大家出国都会保旅游不便险,但近期接获民众反应,要从厦门搭船回金门、再搭飞机回台中,但因遇台风,船班、飞机都停驶,这样的班机延误,虽有保旅行不便险但保险公司拒赔,保险公司主张保单保障范围只限飞机的这段,不包括船运等其他交通工具。
但陈玉珍指出,现行旅行不便险参考条款第二条,承保范围包括:旅程取消、班机延误、旅程更改、行李延误、行李损失、旅行文件损失,且据旅行不便险参考条款第三条规定「公共交通工具」是指领有营业执照及经当地政府登记许可之航(路)线,具有固定场站、固定班次(含事先公告之加开班次),以大众运输为目的,提供不特定旅客运送服务之「水上、陆上或空中」交通工具,保障范围有明文包含水上、陆上、空中交通工具,但为何小三通的船舶就不能理赔?
陈玉珍指出,「船舶」是小三通很普遍运用的交通工具,金管会要研究开放。
陈玉珍进一步指出,据旅行不便险参考条款第24条规定,被保险人於海外旅行期间内,若因罢工、战争、暴动、民众骚扰、天灾致被保险人必须更改其预定旅程因而所增加之交通或住宿费用,保险公司就要理赔,但为何遇「浓雾」就不赔?金门厦门会遇浓雾的机会比台风还大,应检讨保障、保费的合理性。
保险局局长王丽惠指出,虽然保障范围有包含水、陆、空,但水上的部分只有国内才有包括,这部分可再研议,「浓雾」在海外旅行不便险有赔,但个案要再了解,她承诺一个月内会与保险公司讨论研议保障的合理性。
产险业者指出,虽然参考条款明文有包含「水上、陆上、空中交通工具」,但也有规定必须是「定期航班」,若是没有固定航班的交通工具就不能理赔,另外,「天灾」也要看定义,以参考条款来看,是指台风、暴风、龙卷风、洪水、闪电、雷击、地震、火山爆发、海啸、土崩、岩崩、土石流、地陷等天然灾变,并没有含浓雾,可能是拒赔的原因,但个案还是要看详细的条款规定。