日前一位民众开车上路不慎与山猫堆土机发生碰撞，事后以保障「车对车」碰撞的丙式车体险为由，向保险公司申请车损理赔却遭到拒绝，究竟怎么回事？

针对这起事故，保险公司表示，丙式车体险是保障「车辆对车辆」的碰撞事故，然而山猫没有车牌、不属於车辆，因此无法理赔。民众则主张，根据《公路法》第2条，山猫应定义为动力机械之车辆，认为应属於丙式车体险承保范围。

双方认知不同，引发争议。

对此，新安东京海上产险个人保险商品群资深协理刘汉中表示，「这起事故的关键就在於『车辆』的定义。」他说，丙式车体险的设计本意相当单纯，即车辆对车辆碰撞才有理赔，是承保范围最窄的车体险险种，因此保费相对较低。那么，山猫到底算不算车辆？

刘汉中说，按照《公路法》，所谓车辆的定义是「必须合法行驶於道路」，然而山猫若没有合法申请临时通行证、没有取得临时通行证的证号，就不属於车辆，就车险的角度来看，自然不符合丙式车体险的承保范围。也就是说，假如山猫有向公路监理机关申请临时通行证、合法允许在路上行驶，那么此时发生车辆碰撞，就可以启动丙式车体险的理赔。

因此，就保单条款来看，这起事故确实无法以丙式车体险为由请求车险理赔，除非民众投保的是甲式、乙式车体险，才有包括其他碰撞（非车对车）的保障范围。

刘汉中建议，民众可直接向山猫业者请求车损赔偿，他提醒，山猫若单纯只在工厂或固定场域内移动，可透过业者投保的公共意外责任险来赔付；然而山猫若是因为营建工程施工所需，业者一般会再额外投保营建机具综合保险，会随不同使用场域而有不同的保险规划。