气候异常让近年天灾频仍，台湾近期余震不断，更让市场担心产险承保能量是否足够支应，产险业者对此表示，地震、重大事故等再保费率将续增，去年再保费率已涨3成，今年估计约涨1成，明年再保费率应该还是「只会涨、不会降」。

在防疫险保单之后，六大产险历经逾千亿元增资，且为消除累亏，各家公司并办理减资，多家大型产险公司股本降到20亿元～30亿元左右。但产险业者表示，股本多寡和承保量能没有绝对关系，主要还是看各公司净值及资本适足率，此外，各产险对重大保额都有转给再保公司的机制，提高再保比率，亦可以提高承保量能，但再保费增加，也会减少获利率。

依各产险公司财报资料显示，至2023年底，国内产险公司资本适足率（RBC）逾600％有五家，分别第一保险、台湾产险、泰安产险、安联贸易及明台产险等。

被问及是否要增资以增加承保量能，产险公司大多回应，目前并没有办理现增的计划。明台产险指出，现在所发生的天灾人祸，虽会影响自留承保能量，但应该都还在保单设计及费率精算的预期范围内，且有透过适度的再保安排分散风险。保险公司应依监理规范进行自我风险及清偿能力评估，近期发生的天灾损失，也含在试算的假设情境内，因此，目前评估尚无增资必要。

第一产险和台产也认为，即使未来天灾不断，不会为增加承保量能，再额外办现金增资，因为产险公司都有转再保的机制，产险公司损失应该都在承受范围内，只要不发生类似新冠肺炎那种特殊事件，短时间都不会有增资的需求。另外，在防疫事件后，各产险公司在新商品的审核与设计上，都变得更加严谨。

产险业者强调，由於台湾地震风险增加，预估在经过403花莲大地震之后，相关保险的再保费率将随之上升，明年再保费率应可确定将续扬。