经济日报 记者戴玉翔/台北报导

产险业在挥别防疫双险风暴、获利重返正轨带动下,已连续七个月获利。产险业高层预期,明年汽车保险、商业火险、工程保险及责任保险等四大险种保费收入,成长率上看5%至10%。其中,电动车保单即将问世,产险业者大多认为明年车险保费将持续成长。

据保发中心调查,展望2024年,产险业高层对於整体产险市场保费收入展望,有高达68%预期成长将5至10%,24%预期将成长0至5%,8%认为有机会成长10%以上。产险业高层预期有四大险种的保费收入成长率将达5至10%,分别为汽车保险、商业火险、工程保险及责任保险。

预期车险受到汽机车数量增加、新车交车迟延至明年、进口车保单需求增加等影响,加上电动车保单即将问世,产险业者大多认为明年车险保费将持续成长。整体车险市场损失率则有62%高层认为应会上升0~5%

对於电动车车险核保政策展望,76%产险高层认为明年保费会成长,其中10%认为电动车保单会成长10%以上,有66%认为保费成长幅度落在0~10%,但也有18%认为不会成长,另有6%表示明年暂不考虑核保。

极端气候事件在全球引起巨大损失,随著全球损失事件频繁增加,再保险费率可能伴随上升,而产险业者也指出,再保险合约成本与条款将影响产险公司订价策略,其中在商业火险部分,大型企业应会朝向调涨费率的方式因应,中小型企业则为调整承保条件,海上保险核保政策趋严,工程保险则因基期已高,加上新离岸风机案件较少,故增长有限。

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